30 июля 2016 г.

Биатлон для тех, кто в танке!

Откуда пошло выражение "для тех, кто в танке" я не помню, может быть из анекдота, в котором прапорщик перед строем солдат говорит, что на танке сломалась рация и спрашивает, кто может её отремонтировать?
-А рация на лампах или транзисторах? - переспрашивает солдат.
-Для тех кто в танке, повторяю. Рация на танке! - отвечает прапорщик.


"Говорит и показывает полигон Алабино"... А кто же тогда работает?
... А работают собственные корреспонденты FaceBook - Вячеслав и Иван.
На Танковом Биатлоне 2016 была вот такая "сэлфи-палка" - TUNDRA.
Гражданский анекдот про лежачего полицейского для армии не подходит. Помните: хорошая штука - лежачий полицейский и скорость регулирует, и переехать приятно. Переехать армейского полицейского не только не возможно, но и совсем не приятно!
Если театр начинается с вешалки, то армия с полевой кухни. Полевые кухни 17 стран участников биатлона расположились сразу у автобусной остановки. 
- А можно нам по 100 фронтовых грамм? - спросили мы, увидев на одной из них стопки со спиртом.
- Что вы, это же выставочные образцы! - ответил нам повар. 
Процесс работы поваров на китайской полевой кухне предельно открыт.
Открыла Танковый биатлон 2016 почему-то Авиация. Показали фигуры высшего пилотажа. На фотографии самая сложная фигура высшего пилотажа, которую я бы назвал "Штопор на троих".  
Потом был парад старых танков. Один из танков был с пропеллером (и видимо поэтому на открытии была авиация), который нужен то ли для охлаждения двигателя, то ли для увеличения скорости танка, то ли для плавания. А как гармоничен дизайн красного авто на фоне танка? 
Какая самая главная деталь в танке? - спросили как-то конструктора Т-34 Михаила Кошкина. Кошкин ответил, что главная деталь та которой нет, но функционал все равно выполняется. Глядя на все наши танки я стал понимать, что самая главная деталь у танка - это БРЕВНО. Почему танк не тонет? Потому что плавучесть у танка обеспечивается бревном! Шутка конечно, но бревно самовытаскивания у современного танка смотрится с улыбкой. Это как запаска у настоящего джипа сзади на кузове, а не в багажнике. 
На одном из танков меня поразил своими размерами клаксон. Видимо не просто передудеть работающий танковый мотор.
На полигоне была организована выставка современных военных разработок. Этот экспонат на ножках-пеньках оказался катером. Может это он на земле выглядит так страшно, а в воде и ничего, а может специально страшный и несуразный дизайн, чтобы запугать противника?
Раньше говорили, что танки грязи не боятся, но благодаря рекламе Кэрхер, чувствуется, что сегодня танки стали грязи побаиваться! На "Танковом Биатлоне 2016" основной рекламодатель КЭРХЕР! Лозунг компании: Мы всё-таки заставили танки бояться грязи! ))))
Помните в "Белом солнце пустыни" - Ты как здесь оказался? - Стреляли... 
Мы как только услышали стрельбу, тут же оказались на полигоне. 
Этот знак очень напоминает табличку: Осторожно, злая собака!

5 танкистов - экипаж машины боевой. Сейчас экипаж всего 3 человека, а раньше по штату у Т-34 был именно 5 человек. Поэтому мы наверное и приехали впятером! )))  
PS 
Беспилотник заснял танковый биатлон на Армейских играх в Алабине
Репортаж о первом дне Танкового биатлона 2016 года на канале Life News
Фото недели!


29 июля 2016 г.

С днём рождения, Любимая!

Сегодня сложился "парад круглых дат", как у астрономов "парад планет":
Во-первых, твой юбилейный (правда не золотой) День Рождения!
Во-вторых, 10 лет как мы познакомились!
В-третьих, 10 лет назад мне было столько лет, сколько сейчас тебе и ты стала лучше понимать меня!
В-четвёртых, мой День Рождения в этом году тоже с круглой датой и с разницей в 10 лет!

Однако, время не подвластно не над тобой, не над нашими отношениями, даже 10 лет спустя! Хотя время - это основная физическая величина, попробуйте потрогать её руками, как мы можем потрогать любой физический объект, его вес или длину.
Тогда, что измеряет физический прибор под названием - часы, если того, что он измеряет в материальном мире нет?

Поэтому сегодня, 10 лет спустя, хочется пожелать:
Хочу чтоб годам вопреки
Так же были мы близки
Так же были мы близки
и 20 лет спустя!


Моё первое фото тебя в 2006 году: "Я поднимаю руки - хочу тебе сдаться!" 


      

26 июля 2016 г.

Лёд и пламень!

Кто любит холодное пиво и горячую кукурузу, тот идёт в отпуск в июле!
В одном и том же киоске в Кузьминках на любой вкус и любую температуру.


В киоске Кузьминского парка.

21 июля 2016 г.

Нарушая гастрономические запреты - 2

Есть известная фраза Отто фон Бисмарка:
"Тому кто любит колбасу и политику, не стоит видеть как они делаются".

Принцип давний и верный и стал афоризмом. Видимо поэтому его и нужно нарушить.

Трансляции заседаний из Госдумы ведутся давно и как делается политика мы уже видим. Теперь настала очередь увидеть как делается молоко и колбаса. Web-камеры поставили, но смотреть мне на производство совсем не хочется.


Как это сделано? Он-лайн трансляция. Бисмарку и не снилось!
    

19 июля 2016 г.

Что такое любимая работа?

Как-то в феврале 2011 года я зашел в магазин спортивных товаров и решил купить себе одежду для работы. На работе я стараюсь не сидеть на месте, а стараюсь большую часть времени находиться как положено в Гембе (т.е. на Складе). Кстати, у Генри Форда Старшего вообще не было кабинета, а он постоянно передвигался по заводу и заводским КБ (см. Ильф и Петров "Одноэтажная Америка"). Я выбирал обувь и одежду и вдруг поднимаю голову и вижу название отдела в магазине: "Одежда для активного отдыха".

После этого я сформулировал определение любимой работы:

Что такое любимая работа? Это когда ты покупаешь одежду для работы в секции магазина "Для активного отдыха".

Сегодня был по рабочим делам на Производственно-Логистическом Комплексе "Северное Домодедово" и увидел рекламу на стене склада. Вот это идеальный маркетинговый ход руководителя отдела персонала, приглашать комплектовщиков на склад "под соусом": "Здесь начинается фитнес".

Действительно, зачем тратить деньги на фитнес, если можно им заниматься на складе и получать зарплату? А удобную и модную рабочую одежду для активного отдыха покупать в спортивном магазине!


ПЛК "Северное Домодедово". г. Домодедово. июль 2016 года.
   

18 июля 2016 г.

Требуйте долива бензина после отстоя пены!

Я расскажу вам про секрет правильной заправки автомобиля бензином. Одно время я заправлялся под Нагатинским метромостом у метро Коломенское и удивлялся, как медленно течет бензин. Время заправки на ней было раза в три дольше, чем на обычных бензозаправках. Я думал, что на тут стоят плохие насосы, но оказалось, что такая скорость заправки обеспечивает прохождение максимального количества топлива через крыльчатку насоса.

Во время перекачки бензин очень пенится. Совсем как пиво. При большой скорости заправки насос гонит в бак бензин вместе с большим количеством пузырьков воздуха, который мы покупаем по цене бензина. По экспертной оценке одного профессионала-водителя, в зависимости от объема бака, на разнице между быстрой и медленной заправки можно дополнительно получить до 2-х литров бензина.

Как заправляться медленно на любой заправке, а не только там, где бензин качается насосом с минимальной скоростью? У заправочного пистолета есть две ступеньки для фиксатора. Одна находится прямо у ручки, а другая чуть дальше. Это и есть фиксатор для медленной заправки. Он на фото обозначен зелёной стрелкой. Именно на него и нужно установить фиксатор или попросить заправщика заправить вас "медленно". Любой заправщик-профессионал знает об этом секрете и поймёт вас, как знают заправщики и о том правиле правильных заправок, что после слива бензина из бензовоза, бензин должен отстояться в резервуаре не менее 2-х часов до его реализации.

PS А как вы думаете, почему на заправках существует запрет залива бензина в пластиковую (прозрачную) тару? Именно по этой причине, что вы своими глазами увидите сколько там пены после налива и будете требовать долива бензина на маленькой скорости!

 
На заправочном пистолете два уровня: 1. быстрый-красная стрелка и 2. экономный-зеленая стрелка

Бензин, заправка, правильное правило, пистолет 

17 июля 2016 г.

Почему 5 Почему?

Время чтения 1 минута 50 секунд.

Мне вспоминается история, когда Мишка Литвинов был совсем маленьким, замучил меня постоянными вопросами: "А почему?, А почему?, А почему?".
- Миша, тебе только 3 годика и 2 месяца, а дети задают вопрос "Почему?" только после 4-х лет! - говорю я ему. - А почему? - спрашивает меня опять Миша.

Разберемся для чего нужен, как устроен и почему работает один из инструментов Бережливого производства - "5 Почему?" (по англ. "5 Why").

Как говорил М.М. Жванецкий: "Наша медицина добилась больших успехов. Теперь у нас от чего лечат, от того и умирают!" Ведь поставить правильный диагноз в медицине, как и найти правильный источник проблемы на производстве - это решение половины проблемы. Чтобы найти именно источник проблемы, а не её следствие, в компании Тойота давным-давно используют инструмент "5 Почему?".  

Техника инструмента "5 Почему?" очень проста и считается, что 5 вопросов почему вскрывают первопричину типовых проблем. Однако, нужно быть поистине 4-х летним ребенком или в крайнем случае журналистом, чтобы придумать такое количество вопросов. Поэтому инструмент "5 Почему?" я использую совместно с основным принципом менеджмента качества "5М" и ищу причину проблемы (т.е. задаю вопрос Почему?) конкретно в каждой из областей 5М:

1Мan (Персонала),
2Machine (Оборудования или Инструментов),
3Method (Технологии),
4Material (Материалы и Комплектующие),
5Media (Окружение - Солнце, Воздух и Вода и в Здоровом Теле - Здоровая Производительность!).

Если в первую итерацию источник проблемы найти не удалось или проблема имеет несколько источников, то на этом действие инструмента "5 Почему?" заканчивается и придется строить уже диаграмму Исикавы или "Рыбий скелет".

PS Хотя и считается, что формально технологию инструмента "5 Почему?" изобрёл Сакити Тоёда (конечно на Тойоте), но ещё в 1935 году во французском шлягере Маркиза во всю использует этот инструмент. Причем для того, чтобы докопаться до источника проблемы маркизе пришлось задать даже не 5, а 4 вопроса. Но то личная жизнь, а то производство, где всё гораздо сложнее, оправдываю я Сакити Тоёда. )))

PSS Французские мужчины пошли ещё дальше. У них корневая причина проблем - это женщина! У Дюма-отца полицейский чиновник пользовался этим правилом ещё с 1854 года. В каждом случае есть женщина; как только они приносят мне отчёт, я говорю, "Ищите женщину!".        



16 июля 2016 г.

Если Юрмалы не видел, значит ты не видел ничего!

Дачи под Москвой у нас не было и бабушки в деревне тоже.
Поэтому приходилось, как говорили раньше, дачу на лето снимать или арендовать, как говорят сейчас и раз снимать, то можно и выбирать место, где её снимать. С лёгкой руки моего дедушки Сергея Михайловича Леонова этим местом был выбран город Юрмала, что расположился в 25 километрах от Риги на самом берегу Рижского залива.


В 1977 годы была популярна песня "Тот, кто Юрмалы не видел", где были такие слова: Если Юрмалы не видел, значит ты не видел ничего! Кстати, по латышски Юра означает Море, а Юрмала соответственно Взморье. Место конечно сказочное, в которое тянет и сейчас.

Раньше Юрмала была поселком, где по домам жёны рыболовов носили живую рыбу, а в Слоке был коптильный цех и можно было купить копчёную рыбку. Недалеко у соседей даже была коза и мы покупали у них молоко. Теперь Юрмала стала похожа на нашу Рублёвку, дорогие дома, дорогие машины и рестораны, но всё та же красивая и широкая полоска пляжа у моря.

https://my.mail.ru/inbox/slitvinov/photo/661





















Юрмала, море, Рига, Латвия, Взморье

15 июля 2016 г.

Машина никогда не заменит человека! (Людоед)

Когда в 2008 году количество подключенных к Интернету различных устройств превысило население нашей планеты, Интернет стали называть Интернетом вещей (по англ. Internet of Things, IoT), а с 2004 года это стало самым модным трендом и в Логистике. История про холодильник, который сам заказывает в интернет-магазине продукты, пополняя запас продуктов потрясла умы членов Совета Директоров компании P&G и мой в том числе.

И вдруг совсем недавно в моем интернет-банке появилось сообщение, что теперь можно не только получать информацию о выставленном штрафе, но и настроить автоматическую оплату этого штрафа, да ещё и со скидкой в 50%. Конечно с точки зрения развития технологий всё это может быть и правильно, но с точки зрения Логики вещей (LoT) :-) это полная глупость.

Я вспоминаю свой первый разговор с инспектором ГАИ, когда за несоблюдение движения по полосам получил от него не очень приятный инструктаж по пункту ПДД и предупреждение. После этого не разу этот пункт я не нарушал. Сейчас камера выписывает штраф и отправляет его в клиент-банк, потом автоплатеж да ещё со скидкой. И где воспитательный момент? Где живой разговор с грозным инспектором? Теперь можно и не узнать о нарушении, если не смотришь свои остатки по счетам. 

Совсем скоро после внедрения АвтоПилотов может получится и полностью замкнутая система: Автопилот-Камера-Банк-Автоплатеж, в которой не будет даже места человеку. :-(
Это будет начало нового тренда Интернет ДЛЯ Вещей (по англ. Internet For Things, IfT)?  


Новый тренд Интернет ДЛЯ вещей! 

14 июля 2016 г.

Не нужен нам берег турецкий и Африка нам не нужна!

Городской пляж в городе Керчь.

Литвиновы заняли первое место в конкурсе "Моя морячка":


Чего только в СССР не было!

Несколько лет назад на выставке "Советский дизайн" нам доказывали, что в СССР был дизайн холодильников, бытовой техники, мебели и т.д. Может быть дизайн был, но самих товаров в продаже не было. 

И я почти поверил, что дизайн в СССР был, если бы в Музее Индустриальной Культуры не увидел американский холодильник General Electric.

Чего только в СССР не было, но дизайн точно был?

Наташа Литвинова пытается найти 10 отличий!

13 июля 2016 г.

Сверхбережливое производство, или возьми от банка всё!

Вспоминается анекдот, когда мужик приезжает отдыхать в турецкую гостиницу и среди ночи звонит из своего номера администратору на ресепшин.
- У меня всё время течёт вода, у меня везде горит свет, на полную мощность работает кондиционер! Ничего не выключается! Выключите всё это немедленно! - кричит в трубку отдыхающий.
- Не можем мы ничего сделать, так как у вас оплачено по типу "всё включено"! - отвечает ему администратор. 

Наш век - век многофункциональных вещей!
Поэтому принципы Системы Менеджмента Бережливого Производства (БП), которые были заложены в прошлом веке на Тойоте (уже более 50 лет назад), сейчас существенно видоизменяются. Тогда в Бережливом производстве излишний функционал (обработка) у изделия, стоила денег для предприятия и считалась одной из 7 видов потерь. Теперь часто изделие имеет столько функционала, что клиент не то что не заказывал этот функционал у производителя, но он может и не знать, какой ещё функционал существует в этом изделии.

Во время работы над стандартами по инструментам БП Юрий Адлер призывал участников рабочей группы не заниматься простым копированием, а развивать инструменты и вносить в них новизну и усовершенствования. Тогда нам не удалось привнести в стандарт новизны, но сейчас я готов добавить ещё один вид потерь. В 1992 году Вумек и Джонс определили новый 8-й вид потерь: потери  от нереализованного творческого потенциала сотрудников. Сейчас в 2016 году я хочу определить 9-й вид потерь: потери от неиспользуемого, но реализованного функционала в изделии.

Компанию, которая в своей деятельности борется не только с основными видами потерь, но и с новыми видами, чтобы не путать с обыкновенными Бережливыми производствами, я предлагаю называть "Сверхбережливыми компаниями", по аналогии со Сверхпроводимостью в физике.

Замечательный пример такой Сверхбережливой компании - это банк, в котором я обслуживаюсь вот уже очень много лет. Совсем недавно в клиент-банке я обнаружил, что использую функционал банка всего на 40%, но исправно плачУ 174 рубля в месяц за весь 100% функционал. Это ведь это не только потеря небольших денег, но потеря может быть нужного мне функционала! И я подключил рекомендуемые банком сервисы, повысив уровень используемого функционала до 60%.

Конечно этот вид потерь очень пересекается с 1 шагом инструмента БП 5S, когда мы отделяем нужные вещи от ненужных. В случае сложного технического изделия или огромного количества функционала, можно даже не знать, что есть такая ненужная вещь и соответственно инструмент 5S нам не поможет.

PS Мне вспоминается история, которую рассказывал один знакомый в прошлом веке. Он купил очень современный видеомагнитофон и жаловался, что из огромного количества кнопочек использует только ОДНУ кнопку PLAY. А ведь я заплатил столько денег за этот огромный функционал! - жаловался он, но обучиться и разобраться во всём этом функционале он так и не смог.     


Новый инструмент Сверхбережливого производства!
UPDATE Интересная статья на тему Сверхинжиниринга (оверинжинириг) Overengineering или Over-Engineering - дословно – «сверхинжиниринг»: "ОВЕРИНЖИНИРИНГ. ЛУЧШЕЕ ВРАГ ХОРОШЕГО".

11 июля 2016 г.

Нарушая гастрономические запреты.

Нам с детства говорили, что это нельзя даже пробовать: огурец или селёдку запивать молоком. Я пробовал, ничего страшного не происходило. Может быть это миф? Кто и зачем распространяет его с такой настойчивостью?

Видимо, чтобы окончательно развенчать этот миф, в одном из керченских кофеен предлагают коктейль (конечно молочный) под названием Огуречный. Может быть это фитнес-коктейль? Может ничего страшного не будет? На этот раз я попробовать его не решился!


Говорят, что ты огурец с мороженным мешаешь. - Ну и что? Говорил, а он "коктейль", "коктейль"...

    

8 июля 2016 г.

Это ни рыба, это ни мясо! Это эффект Струпа?

Очередной поход в Леруа и очередной "перл" от сотрудников магазина.
Я не удивляюсь, что возникает такая путаница с зелёным и синим цветом.
Может быть это действия эффекта Струпа?


Мозаика зелёная синего цвета в Леруа на Каширке.

У моей первой машины ВАЗ 21099 в графе ПТС "цвет" было написано: сине-зелёный. Конечно для продажи такое название цвета не годилось, потому что напоминало покупателям фразеологизм "ни рыба ни мясо" и поэтому в салонах цвет назывался "мурена". 

Этот цвет всегда вносил раскол в ряды моих друзей. Половина считала, что это чисто зелёный цвет, а вторая половина была полностью уверена, что это чисто синий цвет. Я отношусь ко второй половине и уверен, что это чисто синий цвет!


"Псковские дали" и Ласточка цвета мурена. Сентябрь 2000 года.  
PS Полагают, что фразеологизм "ни рыба ни мясо" получил начало на Западе, во время Реформации, когда некоторые люди не выказывались определенно, реформаты они или католики, т.е. ели ли они скоромное — мясо, или постное — рыбу.

PPS Интересный тест-тренажер, демонстрирующий конфликт восприятия написания цвета буквами и цвета слова находится в Экспериментариуме в Москве. Наташа пробует свои силы и практически не ошибается.



6 июля 2016 г.

Как сделать шариковую ручку Бережливой?

Бережливое производство - это стиль жизни, в котором не бывает мелочей. Если ты "пропитался" принципами Бережливого производства (БП), то даже в мелочах и шариковых ручках следуешь им.

Один из двух основных принципов БП - это "канбан". Сегодня все понимают японское слово "канбан" (карточка), но не все понимают в чём заключается "философия" работы по методу "канбан". Я бы назвал этот метод не "канбан", а метод - "ты мне - я тебе!" Это такой "закон сохранения энергии" и на производстве и в офисе и даже в жизни!

При выполнении различных операций должен происходить взаимный обмен: я тебе ручку, а ты мне карточку, что вернешь эту ручку на место. Этот принцип в бухгалтерском учёте называется методом двойной записи и если где-то деньги убыли, то тут-же в другом месте они прибыли. Этот принцип позволяет получить закрытую производственную систему в которой ничего не теряется, не забывается и всё делается "Точно и Вовремя". 

В случае, когда предмет очень дешёвый, можно использовать комбинацию метода "канбан" (карточку можно просто вставить в ручку) с методом "визуализации", который позволяет моментально зафиксировать факт отсутствия ручки на своём месте. Поэтому нам в Бережливой производственной системе, в офисе и дома так нужен "канбан", который не позволяет ничего ТЕРЯТЬ, ни сами предметы и ручки, ни время на их поиски.

У меня на Бережливом столе, есть Бережливая ручка!
          

3 июля 2016 г.

Вот и отпуску конец!

Хочется закончить отпуск анекдотом:

Летом компетентность работников бывает двух видов:
1. Я не знаю, я завтра в отпуск ухожу;
2. Я не знаю, я только из отпуска вышел.

Отпуск в "Красивом месте" - это состояние души!

Способы визуализации по ГОСТ Р 56907.

Есть такая шутка, что в армии каждый предмет должен быть либо покрашен, либо убран. Однако, это совсем не шутка, а не совсем полное правило идеальной визуализации, которое заключается в том, что мы должны МГНОВЕННО идентифицировать что за предмет перед нами и зачем он здесь находится. Делать это совсем не сложно, но обязательно нужно.

В одном крымском магазинчике, я увидел прекрасный пример применения визуализации для мгновенной идентификации непонятного предмета, который зачем-то лежал на полу. Сотрудники магазина положили неисправный блок питания в качестве подпорки для двери и подписали его (пункт 5.2.1 маркировка). 

Можно ли было не подписывать предмет? Можно, но только тогда его нужно либо оконтурить (пункт 5.2.2 оконтуривание и 5.2.3 разметка), либо сделать "недвижимостью", т.е. прибить к полу и покрасить под цвет пола (пункт 5.2.4 цветовое кодирование).

Поэтому правило идеальной визуализации гласит, что любой предмет должен быть либо убран, либо покрашен, либо подписан. И никаких лишних вопросов, которые для Бережливого производства - ПОТЕРЯ!


Вариант применения метода визуализации в керченском радио-магазине.

2 июля 2016 г.

Новая формула счастья для пассажиров Аэрофлота.

Когда-то была такая шутка: "Рожденные ползать - летайте самолётами Аэрофлота!" Сегодня в самолёте Аэрофлота услышал объявление, которое не уступает по остроте этой шутке: "Пристегните ремни, уберите столик, поставьте спинку кресла прямо, выключите все мобильные устройства и в конце: Желаем Вам приятного полёта!"

Всё убрали и отключили. Незадолго до этого объявления предупредили, что пить можно только то, что предлагается на борту, курить нельзя даже электронные испарители. Ранее при посадке отобрали последние 100 граммов воды, все опасные предметы и сняли ремень.

И как после все этого полёт может быть приятным?
Конечно, не смотря на отсутствие всех вещей вид из иллюминатора завораживает, да и Аэрофлот впереди планеты всей!

PS Где-то прочитал, что после того как изобрели первый эскалатор для метро (кстати в России первый эскалатор был сконструирован в МВТУ им. Баумана) люди очень боялись на нём ездить. Поэтому придумали давать по 50 граммов коньяка тому, кто поднимется на нём до самого верха. Это была такая "демо-версия" (как из старого программистского анекдота) и видимо в авиации этот период демо-версии, когда всем разрешали пить на борту, закончился и начались обычные трезвые трудовые будни!

Единственный случай, когда горизонт на фотографии "не завален", а правильно наклонен! 3 часа 30 минут МСК.