Страницы

облако меток

11 августа 2016 г.

Ударили велопробегом по конструктивизму, авангардизму и коммунизму!

Интересное сочетание: экскурсия ВелоШухов по архитектурным памятникам на велосипеде. За время экскурсии более 25 человек проехали 8 км. и посмотрели 8 ОАН (Объектов Архитектурного Наследия) на Шаболовке.

Ощущение от езды по городу да ещё в длинной колонне по правилам дорожного движения напоминает анекдот: Еду на машине, все пешеходы — мешают. Иду пешком, все водители — мешают. Еду на велосипеде, — вообще все мешают!

Во время экскурсии телеканал ОРТ снимал эпизоды для передачи "Отражение" из цикла Профессия ГИД. https://youtu.be/xfIlZ1inu5E?t=8193 


Едем смотреть Дом-коммуну (общежитие МИСиС) на улицу Орджоникидзе.
Дом - машина для жилья (Корбюзье) из 1930-х: слева - 1000 ячеек для сна, слава - душ и туалет. От кровати до туалета каких-то 100 метров туда и 100 метров обратно. Пиво в таком доме лучше не пить!
Первый советский крематорий (Даниловский) в стиле конструктивизма (левый флигель). Почему советское правительство решило сжигать людей, а не хоронить? Потому что решило, что это очень престижно и теперь должно стать доступно для каждого советского человека. В отличие от бедняков Индии, Японии и других стран, где нормально догорают тела только очень богатых людей, у которых есть деньги на большое количество дров.  
Дом-коммуна для семейных пар с детьми. По воспоминаниям жильцов, всем запомнился длиннющий коридор, который шел по периметру всего дома. По нему они, будучи совсем маленькими детьми, катались на трехколесных велосипедах. Вместо того чтобы гулять на улице во дворе, как задумал это архитектор. 
Самая яркая мечта детства - длинный коридор для катания на велосипеде я отметил красной линией.
Оказывается Шухов был блогером, т.е. вёл дневник. Правда дневник был не сетевой, а бумажный, но что он в нём писал поражает воображение. Вся жизнь в формулах, дифференциалах и интегралах! Подписчиков на его дневник в сети в наше время было бы не так много. ))) 
Во время строительства башни лопнул трос (в 20-е годы экономили металл на всём даже на тросах) и упала одна секция, которая разрушила своим весом остальные секции башни. Вину за это возложили на Шухова и приговорили к "условному расстрелу", т.е. расстреляем тогда, когда закончит строительство. Так до конца жизни с этим наказанием и прожил Шухов.
Эту башню недавно решили разобрать, но решили оставить и укрепили каркасом, который смонтировали внутри и "повесили" на него башню. Весит шуховская башня высотой 150 метров чуть больше Царя-Колокола, а Царь-колокол весит всего 202 тонны. Эйфелева башня, которая выше шуховской всего в 2 раза весит 10 100 тонн или в 50 раз тяжелее. Видимо поэтому и разбирать не стали, так как металла с башни, как молока с козла.    
Вот что такое сетевая конструкция! По легенде, идею использования сетчатых конструкций подсказала Шухову уборщица, которая убирая в его кабинете, поставила на перевернутую сетчатую ивовую корзину для мусора огромный фикус и корзина запросто выдержала его вес.

Поэтому сети и сегодня - это самая современная (авангардная) форма не только в архитектуре, но и в легкой промышленности (вязаная одежда у норвежских рыболовов на порядок прочнее и теплей тканной), торговли (сетевые формы магазинов приМАГНИчивают покупателей) и вычислительной техники (интернет). 

Друзья, за авангард и сети во всем мире!  

15 февраля 2016 г.

Санкции и импортозамещение в действии.

Год 2016. Февраль 14. На полках в гипермакете Ашан появились трубочные телевизоры. Не за горами появление отечественных ламповых КВН. То ли это стёб, то ли это новые маркетинговые формы торговли, то ли ещё будет?


Трубочные телевизоры в Ашан - живее всех плоских!

4 февраля 2016 г.

Работа - не собака, а произведение силы на расстояние!

Иногда бывает так, что лучше один раз УСЛЫШАТЬ!


Выхожу со станции метро Каховская в город.
Эта станция "знаменита" тем, что начальник станции любит и часто включает всякую информацию по громкоговорителям. В этот раз диктор читает объявление с приглашением на работу в метро. Смешно слышать адрес электронной почты: Работа Собака МосМетро Точка РУ!
Если учесть, что для вайфая в метро домен VMET.RO, то адрес мог бы быть еще смешнее: Работа Собака ВМЕТРО!

  


11 августа 2015 г.

Организация с турецким акцентом.

Недавно купили у одного поставщика (не из Турции) упаковочные материалы.
Увидел этикетку и вспомнил "Золотой теленок".
Ничего не изменилось, хотя уже давно нет печатных машинок.
А название организации с турецким акцентом!














....Балаганову достался ответственный пост уполномоченного по копытам с окладом в 92 рубля. На базаре была куплена старая пишущая машинка "Адлер", в которой не хватало буквы "е", и ее пришлось заменить буквой "э". Поэтому первое же отношение, отправленное Остапом в магазин канцелярских принадлежностей, звучало так:
"Отпуститэ податэлю сэго курьэру т. Паниковскому для Чэрноморского отдэлэния на 150 рублэй (сто пятьдэсят) канцпринадлежностэй в крэдит за счэт Правлэния в городэ Арбатовэ.
Приложэниэ: бэз приложэний".
- Вот послал бог дурака уполномоченного по копытам! - сердился Остап. - Ничего поручить нельзя. Купил машинку с турецким акцентом! Значит, я начальник отдэлэния? Свинья вы, Шура, после этого! ..

30 мая 2015 г.

День Сурка в Нижнем!

В Нижнем Новгороде мы были летом 2013 (см. Городское путешествие 52)
и вот прошло чуть более полутора лет и я снова здесь.

Ещё в прошлый раз обратили внимание, что на специальной платформе
для высокоскоростных поездов Сапсан и Ласточка стоит, но не как памятник
отечественному вагоностроению в музее Октябрьской ЖД в Питере, а как самая настоящая электричка, которая всё ещё возит пассажиров в уже не существующий город - ГОРЬКИЙ.

И вот сейчас, на том же перроне для высокоскоростных поездов, опять стоит этот древний монстр. В то время как Сбербанк делает невидимый для простого человека ребрендинг своего товарного знака и ремонты в офисах, на железной дороге в очередной раз перекрашивают поезда. И теперь эта электричка слилась, правда только по цвету, а не по скорости и комфорту с красной "Ласточкой".

Так и хочется сказать: Наш паровоз вперёд лети! Лети как Ласточка, как Стриж!
И зачем его ставят на этой платформе, как наш ответ Сименсу? Не понятно.

Платформа для высокоскоростных поездов в Нижнем, май 2015 года.

Платформа для высокоскоростных поездов в Нижнем, август 2013 года.